國道爆胎停路肩，拖吊可以拒絕嗎？強制排除、1小時與收費一次看

國道爆胎停在路肩，拖吊車可以拒絕：高公局（交通部高速公路局）的特約拖救車，在你簽認「三聯單」（載明收費的國道拖救服務契約單）之前，不能強迫作業。但故障車停放逾 1 小時，或妨害交通沒有即時移走，依《高速公路及快速公路交通管制規則》第 25 條，警察或公路機關會決定拖吊移置並舉發（開罰單），費用由車主負擔，這時就不能拒絕。

先記住一件事：人的安全排第一，先開危險警告燈、退到護欄外，不安全就不要走出去放標誌。

國道拖吊糾紛很常見：2023 年 9 月，有車主在國 1 拒絕已到場的特約拖救車，還下車推車，高公局因此公開呼籲；2025 年 9 月，也有車主在 Threads 發文，說爆胎後來了一台不是自己叫的拖吊車。

爆胎後來了一台不是自己叫的拖吊車：2025 年 9 月 Threads 貼文與留言截圖

圖片來源：擷取自 Threads（2025 年 9 月貼文）

📌 30 秒看懂國道爆胎被拖吊

現場順序：①開危險警告燈，確認安全才在車後放故障標誌，再退到護欄外；②報案，只是故障也要報（110，或用「高速公路 1968」App 定位報案）；③撥 1968 請特約拖救車；④拖車動手前，向保險公司或信用卡專線申告。
可以拒絕嗎？簽三聯單前業者不得強迫作業，但不能改叫自己找的拖吊車上國道。路肩停放逾 1 小時或妨害交通，警察會決定拖吊移置，這時不能拒絕，所以越早叫車越好。
拖救多少錢？10 公里內基本費上限 1,500～20,000 元，逾 10 公里每公里加收 50 元。
保險賠不賠？我們查閱的 9 家加購型條款，有 8 家寫明國道事故不限指定廠商；贈送型與信用卡救援都要先申告。

一、國道爆胎停路肩會被「強制排除」嗎？停放逾 1 小時就會被拖吊

國道相關法規沒有「強制排除」這個詞，真正的規定是：路肩故障車停放逾 1 小時，或妨害交通，就會被拖吊移置。

1. 法規怎麼寫：拖、吊、移置並舉發

依管制規則第 25 條（節錄），國道上有下列情形，「除應予拖、吊、移置、保管、處理外，並應予以舉發處罰」：路肩故障車停放逾 1 小時；行駛中故障、妨害交通，未能即時移到無礙交通處；事故車輛妨害交通；違規停車未迅即移離。費用由駕駛人或汽車所有人負擔。所以「強制排除」的意思是：符合這些情形，就由警察或高公局決定拖吊移置，不是你同不同意的問題。

2. 路肩的 1 小時是上限，不是寬限期

這條自 2018 年 7 月 1 日起從 2 小時縮短為 1 小時，目的是督促用路人儘早移車；逾時舉發，罰 600～1,200 元。要留意三件事：

條文沒寫 1 小時從何時起算，車一停好就記下時間。
車身沒有全部離開車道，就可能妨害交通，不用等 1 小時就會被處理。
故障後不設法移車，或沒依規定放故障標誌，可罰 1,500～3,000 元。

3. 停在行車道：沒有緩衝時間

車子滑不到路肩、停在車道上，通常就會妨害交通，要立即處理：開危險警告燈、在車後 100 公尺以上放故障標誌，並立即報案。

表一、國道故障車停行車道與路肩：何時會被拖吊移置

表一國道故障車輛：行車道妨害交通須即時移置，路肩停放逾 1 小時或妨害交通就會被拖吊移置並舉發，路肩故障標誌放車後 50～100 公尺資料來源：管制規則第 25 條、第 15 條、處罰條例第 33 條、第 59 條，資料整理：夢想銀號

表一重點：路肩故障車停放逾 1 小時或妨害交通，就會被拖吊移置並舉發；停在行車道沒有緩衝時間。故障標誌在路肩放車後 50～100 公尺，無法滑離車道要 100 公尺以上。

二、國道爆胎怎麼處理？先開警示燈、退到護欄外再報案

爆胎後讓車慢慢滑到路肩，人退到護欄外，再報案請求拖救。

1. 爆胎當下：不要急踩煞車

高公局宣導：放開油門減速、抓緊方向盤、開危險警告燈，讓車逐漸滑到路肩。

2. 停好以後：開、放、離、撥、拍、移、等

開：開危險警告燈。
放：確認安全才放故障標誌，路肩放車後 50～100 公尺，未滑離車道 100 公尺以上；不安全就不要走出去。
離：所有人下車，退到護欄外，面向來車警戒。
撥：報案撥 110，或用 1968 App「警政報案」以手機定位轉接；請拖救車撥 1968，由高公局交通控制中心（交控中心）派車。
拍、移：拍照記錄；車還能開才移到路肩或避車彎，動不了就留在原地。
等：等候員警到場。

爆胎時撞到護欄或其他車輛，就屬於事故，要等員警到場處理後才能拖救。高公局 2026 年 10 月 21 日也提醒：即使是自撞或車輛故障，也要儘速報案，不要只自己聯絡拖吊業者。

3. 三件事不要做

不要推車：公視 2026 年 2 月報導指出，把故障車推到不妨礙交通處所，依現行法規不違規；但高公局為了安全，仍呼籲不要推。
不要待在車內或車旁：最容易被追撞。
不建議在路肩換胎：官方流程沒有這一步；國泰產險救援表寫高公局嚴禁在國道急修，但我們沒查到原始規定。車流仍快，建議等救援。

資料來源：高公局爆胎應變宣導、高公局新聞稿（2023-10-03）、交通部新聞（2026-10-21）、公視新聞（2026-02-09），資料整理：夢想銀號

三、特約拖救車來了可以拒絕嗎？簽三聯單前業者不得強迫作業

特約拖救車可以拒絕：簽三聯單前，業者不得強迫作業；但警察或公路機關依法決定拖吊移置時，就不能拒絕。

1. 什麼時候可以不同意

高公局拖救須知要車主先確認是特約拖救車，索閱三聯單、核對廠商與車輛資料，簽認後才同意作業。三聯單也寫明，未經客戶簽認不得強迫作業，不得威脅、欺騙。

所以車在路肩、沒有妨害交通時，你可以先不簽、不同意拖走，也可以自己決定拖往哪裡、送哪家修理廠。但車仍要在 1 小時內離開路肩，拒絕後請立刻撥 1968；車身還壓在車道上，就不要拒絕。

2. 什麼時候不能拒絕

警察或高公局依第 25 條處理：停放逾 1 小時或妨害交通，由機關決定拖吊移置，費用由車主負擔。
員警指揮移置或緊急狀況：業者可以不先取得你的簽認。

但業者不能自己拿「已經超過 1 小時」當理由強行拖車，仍要先出示三聯單、取得你的簽認。

表二、國道拖吊常見話術與正確應對

表二國道拖吊業者六大常見話術與應對：三聯單未簽認不得強迫作業，國道費用已含假日及夜間加成，被威脅時撥 110 資料來源：高公局拖救服務須知、國道拖救三聯單，資料整理：夢想銀號

表二重點：三聯單未經你簽認不得強迫作業；國道費用已含假日及夜間加成，費率是上限；被威脅就撥 110，超收向三聯單上的養護工程分局申訴。

四、怎麼分辨特約拖救車？自己找的拖吊車能進國道嗎？

國道拖救由高公局特約業者承作，沒有登記許可的拖吊車不得在國道營業。

1. 自己找的拖吊車不能上國道

管制規則第 26 條規定，未經登記許可的拖、吊車不得在國道沿線營業，所以不能叫自己熟的拖吊廠上國道；車主能自己決定的，是拖往哪裡、送哪家修理廠。保險公司派來的車也可能不是特約車（TVBS 2020 年報導），要先問清楚。

2. 怎麼辨認特約拖救車

撥 1968 請求拖救後，交控中心會就近派車，並用簡訊告知業者名稱、車號與費率；有疑慮就撥 1968 核對車號。

表三、辨認高公局特約拖救車：特約車的表現與警示信號

表三辨認高公局特約拖救車：黃色車身、前擋風玻璃識別證、人員工作證、三聯單、車主自選拖往地點、事後給三聯單車主聯與統一發票資料來源：高公局拖救服務須知、高公局新聞稿（2023-10-03），資料整理：夢想銀號

表三重點：特約拖救車是黃色車身、標示「高速公路局特約拖救車」，擋風玻璃貼識別證，拖救前出示三聯單，事後給你三聯單車主聯與統一發票。

3. 遇到可疑業者或被威脅怎麼辦

明確說「不同意」：拍照錄影，記下車牌、公司、時間與地點。
被威脅或被阻擋離開：撥 110。
收費有爭議：索取三聯單車主聯與統一發票，事後向三聯單上的養護工程分局或 1968 申訴。
對方說「我有留置權」：留置權有條件，未經你同意強行拖走可能不適用，見 Q6。

網路上「非法強拖可以拒付」的說法，官方查不到。拒付可能被留置車輛；符合第 25 條的情形，費用本來就由車主負擔。比較穩妥的做法是保留證據與單據，事後申訴。

4. 2026 年新規：拖救業納管

《公路法》2026 年 8 月 17 日修正公布第 57 條之 2，依第 81 條自公布後 3 個月施行，也就是 2026 年 11 月中旬起：拖救業要經核准，並與消費者訂書面契約，契約沒寫的費用不能收；未經核准營業，罰 10 萬～300 萬元。新規如何與國道三聯單配合，官方尚未說明；交通部預告的拖吊定型化契約草案，截至 2026 年 11 月 4 日我們沒查到正式公告。

資料來源：管制規則第 26 條、公路法、民法第 928 條、第 936 條、中央社（2026-06-30），資料整理：夢想銀號

五、國道拖吊費用多少？乘客怎麼離開現場？

國道小型車拖吊費有上限：10 公里內基本費 1,500～20,000 元，逾 10 公里每公里加收 50 元。

1. 國道小型車收費標準

費率表自 2020 年 1 月 1 日起適用，三聯單上的金額都是上限，已含營業稅、危險津貼、假日及夜間加成與通行費，不能另收。

表四、國道小型車拖救收費標準（上限）

表四國道小型車拖救收費上限：10 公里內基本費 1,500～20,000 元、逾 10 公里每公里 50 元、待時費每小時 150 元資料來源：國道小型車拖救三聯單（114～115 年），資料整理：夢想銀號

表四重點：基本費上限 1,500～20,000 元，底盤 15 公分以上、新車價值 200 萬元以下的車輛為 1,500 元；逾 10 公里每公里加收 50 元；待時費每小時 150 元；後輪破損等現場作業費上限 900 元。

上限試算：底盤 15 公分以上、新車價值 200 萬元以下的車輛後輪爆胎，拖 10 公里內，基本費 1,500 元加現場作業費 900 元，上限約 2,400 元，待時費另計，實際以現場三聯單為準。特約拖救不辦理加油、加水和檢修。

2. 乘客不能留在被拖的車上

被拖救的車輛上不得載人。乘客要先下車，退到護欄外等候，再請親友接駁或自己叫計程車；沒有管道就撥 1968，由交控中心提供計程車行電話，上車後回報車號。拖救車等你們轉乘時可收待時費，每小時 150 元，第 1 小時不足 30 分鐘不收。

六、拖救費保險賠不賠？加購型、贈送型與信用卡救援差在哪

多數道路救援加購型條款寫明國道事故不限指定廠商，但贈送型和信用卡救援要先向專線申告。

1. 加購型「道路救援費用附加條款」

我們查閱了 9 家產險公司的加購型條款（連結見文末）。共通規定是由保險公司指定的業者救援，否則不賠，但國道有例外：8 家寫明「於國道高速公路發生之事故，不在此限」；新安東京海上的例外較窄，限於國道或快速道路上遭警方強制排除的情形。「強制排除」這個詞，反而出現在保險條款裡。

各家金額上限與次數不同，加購型的理賠以你保單附的條款為準。國泰、富邦的救援服務表都要先打專線申告，所以不論哪一型，都在拖車動手前打電話，問清楚國道上由特約拖救車拖離能不能報銷。

2. 贈送型與信用卡救援：要先申告

贈送型（新車或保單附贈）：國泰產險寫明未經專線申告，不能享有免費救援，也不能事後退費。
富邦產險：收費表寫明富邦客戶 10 公里內基本費 1,500 元免費，超過的部分自費，國道被強制排除後申請退費也一樣。
信用卡：要事先登錄車號；國道上因安全或緊急由合法拖吊公司拖離，要立即向專線申告，再憑三聯單與統一發票退費。台新銀行是事故日起 1 週內，上限 10 公里內 1,500 元、逾 10 公里每公里 50 元；國泰世華銀行是 30 日內。2027 年度條件以銀行公告為準，發票聯式各家要求不同（台新要三聯式）。

3. 強制險不含拖吊，沒有救援保單就自付

強制險只給付人身傷亡，不含拖吊與修車費。沒有道路救援保單或信用卡救援，就撥 1968 請特約拖救車，依三聯單上限自付，並留好三聯單車主聯與統一發票。

資料來源：國泰產險救援標準表、富邦產險救援標準表、台新銀行、國泰世華銀行，資料整理：夢想銀號

七、結語：人先離開、先報案、簽三聯單前先核對

人先退到護欄外，再報案，再談拖吊。路肩不要停超過 1 小時；簽三聯單前核對特約身分、金額與拖往地點；拖完拿三聯單車主聯和統一發票。平常先確認保單有沒有道路救援，把 1968 和保險救援專線存進手機。

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八、國道爆胎拖吊常見問題 Q&A

Q1：國道爆胎停在路肩，拖吊車可以拒絕嗎？

可以，簽三聯單前業者不得強迫作業；但警察或公路機關依法決定拖吊移置時，就不能拒絕。國道拖救三聯單載明，未經你簽認，業者不得強迫作業，員警指揮移置或緊急狀況除外。故障車在路肩停放逾 1 小時或妨害交通，依《高速公路及快速公路交通管制規則》第 25 條會被拖吊移置並舉發，費用由車主負擔，所以車仍要在 1 小時內離開路肩；業者不能自己拿「超過 1 小時」當理由強拖。

Q2：國道路肩可以停多久？超過 1 小時會怎樣？

故障車停在路肩逾 1 小時，就會被拖吊並舉發。《高速公路及快速公路交通管制規則》第 25 條自 2018 年 7 月 1 日起把時限從 2 小時縮為 1 小時，條文沒寫從何時起算，建議停好就記下時間；罰鍰 600～1,200 元，拖吊費由車主負擔。妨害交通則不用等 1 小時。連假「開放路肩」是開放行駛，和故障停車是兩回事。

Q3：國道拖吊費用多少？可以另收夜間或雨天加成嗎？

10 公里內基本費上限 1,500～20,000 元，逾 10 公里每公里加收 50 元。高公局國道三聯單載明費用已含假日及夜間加成，不能另收，官方費率表也沒有雨天加成。另有現場作業費（爆胎常見的後輪破損上限 900 元）和待時費（每小時 150 元），依實際情況收，輕微狀況不收現場作業費。

Q4：被拖救時，乘客可以坐在車上嗎？

不行，被拖救的車輛上不得載人。乘客要先下車，退到護欄外等候，請親友接駁或叫計程車；沒有管道就撥 1968，由交控中心提供計程車行電話。拖救車等你們轉乘可收待時費，每小時 150 元，第 1 小時不足 30 分鐘不收。

Q5：自己叫的拖吊車，保險會賠嗎？

要看保單，但在國道上最穩妥的是撥 1968 請特約拖救車，並在拖車前打電話給保險公司。自己叫的拖吊車如果沒有高公局登記許可，依《高速公路及快速公路交通管制規則》第 26 條不能在國道營業。我們查閱的 9 家加購型條款中，8 家寫明國道事故不受指定業者限制（新安東京海上較窄）；贈送型與信用卡救援要先向專線申告，之後憑三聯單與統一發票退費。

Q6：業者說「不付錢就不放車、我有留置權」，我該付嗎？

先保留證據，不要被逼著付超過三聯單上限的錢。留置權要債權已到期、且和車有關（民法第 928 條第 1 項）；未經你同意強行拖走屬不法占有時，依同條第 2 項不適用，是否不法要看個案；要拿車取償，還得先通知並給 1 個月以上期限（第 936 條）。被威脅就撥 110；不得已先付款，要拿三聯單車主聯與統一發票、在單據註記保留異議，事後向養護工程分局或 1968 申訴。這是一般說明，不是法律意見。

Q7：爆胎後，先到的拖吊車不是我叫的，怎麼辦？

先核對身分，沒簽三聯單就不用同意拖車。國道拖救由高公局交控中心就近派特約拖救車，撥 1968 後會收到簡訊，有業者名稱、車號與費率。先到的車不是簡訊上那台，就看車身有沒有「高速公路局特約拖救車」字樣、擋風玻璃有沒有識別證，再撥 1968 核對車號。沒有登記許可的拖吊車不得在國道營業（《高速公路及快速公路交通管制規則》第 26 條）。

本文為一般資訊整理，不構成法律或保險意見；實際處理以高速公路局、警察機關與你的保單條款為準，個案可諮詢律師或保險公司。